{"id":9158,"date":"2023-03-09T05:58:50","date_gmt":"2023-03-09T05:58:50","guid":{"rendered":"http:\/\/linkseride.com\/?p=9158"},"modified":"2023-04-18T06:39:47","modified_gmt":"2023-04-18T06:39:47","slug":"motocicleta-electrica-homologada-para-circular-por-carretera-storm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.linkseride.com\/es\/street-legal-electric-motorcycle-storm\/","title":{"rendered":"Presentamos la motocicleta el\u00e9ctrica Storm, homologada para circular por carretera."},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Presentamos nuestro \u00faltimo modelo homologado para circular por carretera Motocicleta el\u00e9ctrica Storm<\/a>, nuestro \u00faltimo modelo de motocicleta el\u00e9ctrica de gama alta, dirigido a consumidores de gama media y alta apasionados por las motos deportivas el\u00e9ctricas. Nuestra empresa invirti\u00f3 dos a\u00f1os y un mill\u00f3n de d\u00f3lares en crear una motocicleta el\u00e9ctrica de alta velocidad que destaca por su elegante dise\u00f1o. Adem\u00e1s, poseemos los derechos exclusivos sobre el dise\u00f1o de la motocicleta.<\/p>

La motocicleta el\u00e9ctrica Storm est\u00e1 disponible en tres versiones: 3000 W, 5000 W y 8000 W, con velocidades m\u00e1ximas de 100 km\/h, 120 km\/h y 150 km\/h, respectivamente. Este modelo equivale a una motocicleta de 125 cc. A medida que el mercado de las motocicletas el\u00e9ctricas sigue creciendo r\u00e1pidamente, especialmente en Europa, la motocicleta el\u00e9ctrica Storm es la \u00faltima en incorporarse al sector.<\/p>

Estos son algunos de los aspectos en los que destacamos en comparaci\u00f3n con las bicicletas actuales del mercado:<\/p>

Apariencia: <\/b><\/strong><\/p>

  1. <\/b>piezas de pl\u00e1stico:<\/b><\/strong>Las piezas de pl\u00e1stico de Storm son, en general, resistentes y estables, y la calidad de fabricaci\u00f3n es muy buena.<\/li>
  2. <\/b>Pintura<\/b><\/strong>:<\/b><\/strong>La Storm tiene dos capas en el interior y cuatro en el exterior, lo que suma un total de seis capas. Tiene un aspecto muy met\u00e1lico. Otras motocicletas el\u00e9ctricas comunes suelen pintar solo el exterior, pero no el interior, que tiene un aspecto muy pl\u00e1stico.<\/li>
  3. <\/b>Montaje<\/b><\/strong>:<\/b><\/strong>Todos los espacios son uniformes y regulares, y el montaje lo realizan nuestros expertos, que cuentan con m\u00e1s de tres a\u00f1os de experiencia en el sector, lo que refleja el control profesional de los productos y la estricta gesti\u00f3n de la producci\u00f3n de nuestra empresa.<\/li><\/ol>

    Configuraci\u00f3n de la carrocer\u00eda<\/b><\/strong><\/p>

    1. <\/b>Chasis<\/b><\/strong>:<\/b><\/strong>Nuestro chasis ha superado 300 000 pruebas de vibraci\u00f3n sin presentar deformaciones ni grietas.<\/li>
    2. <\/b>L<\/b><\/strong>Luces:<\/b><\/strong>Luces LED con certificaci\u00f3n E-mark.<\/li>
    3. <\/b>I<\/b><\/strong>panel de instrumentos<\/b><\/strong>:<\/b><\/strong>El panel de instrumentos TFT, a diferencia del panel de instrumentos LCD tradicional, ofrece ventajas \u00fanicas en cuanto a brillo y \u00e1ngulo de visi\u00f3n.<\/li>
    4. <\/b>R<\/b><\/strong>control remoto:<\/b><\/strong>Sistema antirrobo de calidad automotriz con control remoto; podr\u00e1s localizar tu Storm en un radio de 50 metros en exteriores.<\/li><\/ol>

      \u00a0<\/b><\/strong><\/p>

      K<\/b><\/strong>e<\/b><\/strong>y sistema electr\u00f3nico<\/b><\/strong><\/p>

      1. <\/b>M<\/b><\/strong>autor:<\/b><\/strong>Desarrollamos el motor en colaboraci\u00f3n con QS, el fabricante l\u00edder de motores en China (el motor lleva el logotipo de NEWBOT). Todos los par\u00e1metros son reales y v\u00e1lidos; la vida \u00fatil es estable y no se producen sobrecargas durante el funcionamiento.<\/li>
      2. <\/b>C<\/b><\/strong>Controlador:<\/b><\/strong>Nanjing Fardriver Motor, con una estabilidad excepcional, la marca l\u00edder en China.<\/li>
      3. <\/b>T<\/b><\/strong>Ires:<\/b><\/strong>Neum\u00e1ticos Kenda de Taiw\u00e1n, neum\u00e1ticos de goma semit\u00e9rmica, 17 pulgadas, que cumplen con las normas europeas de protecci\u00f3n ambiental.<\/li>
      4. <\/b>B<\/b><\/strong>rake: <\/b><\/strong>Frenos de disco con pinzas de pist\u00f3n hidr\u00e1ulico y CBS. En los modelos de 3000 W y 5000 W, el ABS es opcional, mientras que en el de 8000 W viene de serie. Cuando la velocidad es inferior a 100 km\/h, la distancia de frenado es de unos 15 m, y cuando la velocidad supera los 100 km\/h, la distancia de frenado es de unos 25 m.<\/li>
      5. <\/b>S<\/b><\/strong>suspensi\u00f3n<\/b><\/strong>:<\/b><\/strong>La llanta delantera es hidr\u00e1ulica y la trasera est\u00e1 inflada con nitr\u00f3geno.<\/li>
      6. <\/b>Cable:<\/b><\/strong>Cables est\u00e1ndar alemanes, seguros y confiables. Todos los cables est\u00e1n ordenados y se utiliza cinta impermeable para sellar todos los conectores.<\/li>
      7. <\/b>B<\/b><\/strong>Bater\u00eda:<\/b><\/strong>Bater\u00eda de litio cuadrada grande de clase A. Incorpora una bater\u00eda SVOLT de grado A para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, cuya planta de fabricaci\u00f3n se encuentra en Berl\u00edn, Alemania. El rendimiento de la bater\u00eda es estable, y la capacidad restante es de 80% tras 1000 ciclos. La garant\u00eda es de 2 a\u00f1os sin l\u00edmite de kil\u00f3metros. Una c\u00e9lula grande equivale aproximadamente a 30 unidades de la c\u00e9lula 18650 (dieciocho seis cincuenta), lo que permite reducir la tasa de fallas en 30 veces. Adem\u00e1s, el nivel de seguridad es alto. La bater\u00eda es exot\u00e9rmica y a prueba de explosiones; una vez que la temperatura aumenta, se quema el fusible. Se activar\u00e1 un sistema de rociado para extinguir el fuego y evitar la combusti\u00f3n espont\u00e1nea.<\/li>
      8. <\/b>C<\/b><\/strong>harger<\/b><\/strong>:<\/b><\/strong>Cargador de 10 A para 3000 W y 5000 W, y cargador r\u00e1pido de 18 A para 8000 W. Para motocicletas, se utiliza un cargador de 10 A o 18 A. Menos de 2 horas para el 80%.<\/li><\/ol>

        Nuestro sistema de control de calidad:<\/b><\/strong><\/p>

        1. <\/b>Materia prima: <\/b><\/strong>Esta es la base de toda la producci\u00f3n. Nuestro personal de control de calidad inspeccionar\u00e1 minuciosamente la materia prima que recibimos. Si no cumple con nuestros est\u00e1ndares, la devolveremos al proveedor.<\/li>
        2. <\/b>Control durante el proceso:<\/b><\/strong>Los trabajadores deber\u00e1n realizar comprobaciones durante el montaje, y adem\u00e1s contamos con una persona encargada de supervisar la calidad durante el proceso. Disponemos de una bicicleta de prueba en la l\u00ednea de montaje para comprobar todos los componentes electr\u00f3nicos.<\/li>
        3. <\/b>Control del producto terminado:<\/b><\/strong>Cada bicicleta terminada se revisar\u00e1 de nuevo para comprobar su aspecto, los componentes met\u00e1licos y los componentes electr\u00f3nicos.<\/li>
        4. <\/b>M<\/b><\/strong>a<\/b><\/strong>Pruebas de la columna vertebral:<\/b><\/strong>A continuaci\u00f3n, realizaremos una prueba de la m\u00e1quina y una prueba de funcionamiento a la velocidad requerida durante 20 kil\u00f3metros.<\/li>
        5. <\/b>Prueba en carretera: <\/b><\/strong>El \u00faltimo paso: las pruebas en carretera realizadas por nuestro piloto profesional para<\/li><\/ol>

          El mercado de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1 creciendo y cambiando muy r\u00e1pidamente. Si te gustan nuestros productos y deseas explorar cualquier posibilidad de colaboraci\u00f3n, no dudes en ponerte en contacto con nuestro equipo de Linkseride. Analicemos juntos una soluci\u00f3n que se adapte a las necesidades de tu mercado. Encu\u00e9ntranos aqu\u00ed.<\/a><\/p>

          Mira algunos v\u00eddeos aqu\u00ed:<\/p>

          \"moto<\/a><\/p>

          \u00a0<\/h6>
          Art\u00edculos relacionados:<\/h6>