{"id":8712,"date":"2022-10-28T08:15:48","date_gmt":"2022-10-28T08:15:48","guid":{"rendered":"http:\/\/linkseride.com\/?p=8712"},"modified":"2023-04-18T08:02:39","modified_gmt":"2023-04-18T08:02:39","slug":"les-7-conseils-de-securite-essentiels-a-connaitre-pour-tous-les-utilisateurs-de-trottinettes-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/top-7-electric-scooter-safety-tips-everyone-should-know\/","title":{"rendered":"Les 7 conseils de s\u00e9curit\u00e9 essentiels \u00e0 conna\u00eetre pour tous les utilisateurs de trottinettes \u00e9lectriques\ufffc"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"8712\" class=\"elementor elementor-8712\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-383c268 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"383c268\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d8cb57e\" data-id=\"d8cb57e\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-572d597 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"572d597\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Dans cet article, nous allons vous pr\u00e9senter 7 conseils de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 conna\u00eetre pour tous les utilisateurs de trottinettes \u00e9lectriques. Forts de plus de 10 ans d'exp\u00e9rience dans le domaine, l'\u00e9quipe Linkseride a r\u00e9pertori\u00e9 ci-dessous 7 erreurs commises par nos utilisateurs. Nous souhaitons vous expliquer comment les \u00e9viter afin de rouler en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p><p><strong><b>Conseils de s\u00e9curit\u00e9 pour les trottinettes \u00e9lectriques #1 CHOISISSEZ LA BONNE POSITION<\/b><\/strong><\/p><p>Il existe donc g\u00e9n\u00e9ralement trois positions r\u00e9dactionnelles.<\/p><ul><li>La premi\u00e8re consiste \u00e0 mettre le pied droit en avant, ce qui est consid\u00e9r\u00e9 comme \u00ab goofy \u00bb.<\/li><li>Le pied gauche en avant, ce qui est consid\u00e9r\u00e9 comme normal.<\/li><li>Et c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te, ce qui est consid\u00e9r\u00e9 comme dangereux. Je ne recommande jamais de rouler c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te avec les pieds comme \u00e7a, car lorsque vous freinez ou acc\u00e9l\u00e9rez brusquement, vous n'avez aucune stabilit\u00e9 sur la trottinette, ce qui peut vous faire passer par-dessus le guidon. Nous y reviendrons plus tard.<\/li><\/ul><p>Le pied que vous utilisez en premier ne d\u00e9pend pas de votre position (regular ou goofy) lorsque vous faites du skateboard, mais plut\u00f4t du c\u00f4t\u00e9 de la rue o\u00f9 les voitures sont gar\u00e9es. Le plus grand risque que vous courez est que les porti\u00e8res des voitures s'ouvrent au moment o\u00f9 vous passez devant elles. Lorsque vous roulez et que vous avez le pied droit en avant, c'est parce que c'est le c\u00f4t\u00e9 o\u00f9 se trouvent les voitures. Lorsque la porti\u00e8re s'ouvre et que vous voulez vous \u00e9carter, ce sont votre \u00e9paule et votre flanc qui sont les plus expos\u00e9s.<\/p><p>Imaginez que vous roulez avec votre pied gauche en avant, vous \u00eates donc tourn\u00e9 dans cette direction. Si vous essayez d'\u00e9viter un obstacle, vous allez vous pencher comme ceci, et regardez ce qui est expos\u00e9 \u00e0 la porti\u00e8re de la voiture. Tous vos organes vitaux et tout ce que vous ne voulez pas voir heurt\u00e9 seront expos\u00e9s lorsque vous tenterez d'\u00e9viter la collision. C'est pourquoi je recommande de rouler avec le pied droit en avant, car vous pouvez vous mettre en position accroupie, ce qui signifie que vous pouvez projeter votre \u00e9paule contre la porti\u00e8re de la voiture si vous devez la heurter, plut\u00f4t que votre poitrine.<\/p><p>Ce ne sera pas tr\u00e8s agr\u00e9able. Alors qu'avec celui-ci, vous pourriez encore vous en sortir indemne. La chose la plus simple \u00e0 savoir lorsque vous roulez est probablement de ne pas bloquer vos genoux. Il suffit donc de les plier l\u00e9g\u00e8rement. C'est \u00e9galement plus s\u00fbr, car vous ne risquez pas de vous blesser aux jambes si vous heurtez une bosse impr\u00e9vue. De plus, si vous roulez les jambes tendues sur un terrain tr\u00e8s accident\u00e9, vous pouvez ressentir une sorte de massage c\u00e9r\u00e9bral par vibrations, ce qui entra\u00eene une vision trouble.\u00a0<\/p><p>\u00a0<\/p><p><strong><b>Conseils de s\u00e9curit\u00e9 pour les trottinettes \u00e9lectriques #2 SOYEZ PRUDENT LORSQUE VOUS FREINEZ<\/b><\/strong><\/p><p>La prochaine chose que nous allons aborder, c'est comment freiner correctement. Et le freinage, c'est quelque chose que je vois souvent les gens faire mal.<\/p><p>Lorsque vous conduisez un scooter puissant, en particulier un mod\u00e8le \u00e9quip\u00e9 de deux freins, il est en fait assez facile de passer par-dessus le guidon si vous ne savez pas ce que vous faites et que vous freinez tr\u00e8s fort. Il existe donc deux techniques de freinage.<\/p><ul><li>La premi\u00e8re consiste \u00e0 \u00eatre dans la bonne position lorsque vous freinez brusquement. Cela peut sembler \u00e9trange lorsque je suis \u00e0 l'arr\u00eat, mais lorsque vous freinez, votre \u00e9lan va dans cette direction. En r\u00e9alit\u00e9, vous contrebalancer les forces qui vous poussent vers l'avant et vous essayez de rester en arri\u00e8re. Et vous faites cela parce que vous essayez de maintenir la roue arri\u00e8re au sol. Lorsque vous freinez brusquement, si vous ne transf\u00e9rez pas votre poids vers l'arri\u00e8re et vers le bas, les forces vont vous projeter par-dessus le guidon. C'est quelque chose que vous voulez \u00e9viter \u00e0 tout prix.<\/li><li>L'autre moiti\u00e9 consiste \u00e0 freiner correctement, surtout si vous essayez d'obtenir la distance de freinage la plus courte possible dans une situation d'urgence. Lorsque vous appuyez sur les freins, vous devez vous approcher le plus possible du blocage des roues sans les bloquer r\u00e9ellement. Cela vous permettra d'obtenir la distance de freinage minimale, ce qui est id\u00e9al dans une situation d'urgence. L'un des tests que nous effectuons ici \u00e0 l'ESG est le test de freinage, o\u00f9 nous passons d'un peu plus de 80 km\/h \u00e0 z\u00e9ro en un minimum de distance. Nous mesurons cela en pieds \u00e0 l'aide d'un \u00e9quipement de course Race Logic. Vous savez que vous avez r\u00e9ussi lorsque vous exercez une tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8re pression sur la potence pendant le freinage, que vos roues sont proches, mais pas compl\u00e8tement bloqu\u00e9es, et que votre roue arri\u00e8re ne se soul\u00e8ve pas du sol.\u00a0<\/li><\/ul><p><strong><b>Conseils de s\u00e9curit\u00e9 pour les trottinettes \u00e9lectriques #3 FAITES ATTENTION AU TERRAIN<\/b><\/strong><\/p><p>Peu importe votre niveau de comp\u00e9tence en tant que cycliste, vous restez \u00e0 la merci du terrain. Si vous pensez que certaines conditions sont glissantes, vous serez surpris de voir \u00e0 quel point d'autres conditions peuvent l'\u00eatre. Si nous prenons comme r\u00e9f\u00e9rence une chauss\u00e9e s\u00e8che, avec une adh\u00e9rence de 100%, quelle chauss\u00e9e vous offrira une adh\u00e9rence d'environ 85-90% ?.<\/p><p>Plus on descend dans la liste, plus \u00e7a empire.<\/p><ul><li>Le m\u00e9tal sec a une traction d'environ 63%.<\/li><li>le sable est 55 %<\/li><li>m\u00e9tal humide 48%<\/li><li>feuilles s\u00e8ches 35%,<\/li><li>feuilles mouill\u00e9es, le pire de tout, traction 28%. (Soit 1\/4 de la traction que vous auriez sur une chauss\u00e9e mouill\u00e9e.)<\/li><\/ul><p>En r\u00e9sum\u00e9, si vous roulez sur du sable, du m\u00e9tal mouill\u00e9, des feuilles s\u00e8ches ou des feuilles mouill\u00e9es, ne tournez pas et ne freinez pas. Essayez de les \u00e9viter. Mais si vous le pouvez, attendez d'\u00eatre arriv\u00e9 de l'autre c\u00f4t\u00e9 avant de ralentir ou de tourner.<\/p><p><strong><b>Conseils de s\u00e9curit\u00e9 pour les trottinettes \u00e9lectriques #4 CONDUITE HORS ROUTE<\/b><\/strong><\/p><p>Il existe une id\u00e9e fausse tr\u00e8s r\u00e9pandue selon laquelle les trottinettes \u00e9lectriques sont destin\u00e9es \u00e0 une utilisation tout-terrain. Si certaines trottinettes \u00e9lectriques peuvent effectivement rouler hors route, le v\u00e9ritable probl\u00e8me r\u00e9side dans les sauts. Ce qui ne pose pas de probl\u00e8me, c'est lorsque vous roulez sur la route et que vous franchissez des dos d'\u00e2ne \u00e0 grande vitesse ou que vous sautez occasionnellement par-dessus un trottoir, ce qui repr\u00e9sente une pression minime.<\/p><p>La cl\u00e9 ici est d'\u00e9viter tout saut d'un pied ou plus. Cela exercerait une pression trop importante sur les parties du scooter qui ne sont pas con\u00e7ues pour supporter une telle force, et vous vous retrouveriez au mieux avec un scooter cass\u00e9 et au pire avec une blessure.<\/p><p>Maintenant, ce qui est acceptable, c'est que lorsque vous avez un train comme celui-ci, o\u00f9 vous savez que le sol est sablonneux, mais assez solide, vous devez \u00eatre prudent, mais il n'y a pas beaucoup de sauts. Avec la plupart des trottinettes, vous pouvez en fait traverser le train sans trop de probl\u00e8mes.<\/p><p><strong><b>Conseils de s\u00e9curit\u00e9 pour les trottinettes \u00e9lectriques #5 CHOISISSEZ LE BON TYPE DE CASQUE<\/b><\/strong><\/p><p>Il va sans dire que vous devez porter un casque. Mais ce que beaucoup de gens ignorent, c'est qu'il existe diff\u00e9rents types de casques adapt\u00e9s \u00e0 diff\u00e9rentes vitesses d'impact.<\/p><ul><li>Un casque de v\u00e9lo n'est homologu\u00e9 que pour les chocs jusqu'\u00e0 32 km\/h.<\/li><li>Le niveau sup\u00e9rieur est un casque de type BMX, mais ceux-ci ne sont \u00e9galement homologu\u00e9s que pour des chocs jusqu'\u00e0 32 km\/h.<\/li><li>Si vous roulez \u00e0 plus de 30 km\/h ou si vous \u00eates sujet aux chutes, vous devriez opter pour un casque de type moto. Il s'agit d'un mod\u00e8le ouvert, et le quatri\u00e8me type de casque, celui que nous recommandons toujours et que nous portons nous-m\u00eames, est le casque de moto avec protection int\u00e9grale du visage. Ainsi, lorsque vous tomberez, et vous tomberez, lorsque vous heurterez l'avant de votre visage, vous aurez toujours un visage.<\/li><\/ul><p><strong><b>Conseils de s\u00e9curit\u00e9 pour les scooters \u00e9lectriques #6 R\u00c9GULATEUR DE VITESSE<\/b><\/strong><\/p><p>La prochaine chose \u00e0 laquelle vous devez pr\u00eater attention est le r\u00e9gulateur de vitesse. Je vous recommande vivement, pendant les deux premi\u00e8res semaines suivant l'achat d'un scooter \u00e9lectrique, de ne pas activer cette fonction si possible.<\/p><p>Souvent, aucun indicateur sonore ou visuel ne signale son activation. Vous grimpez donc une c\u00f4te et vous appuyez \u00e0 fond sur l'acc\u00e9l\u00e9rateur, n'est-ce pas ? Vous arrivez au panneau \u00ab Stop \u00bb et vous avez appuy\u00e9 \u00e0 fond sur la g\u00e2chette. Vous la rel\u00e2chez, n'est-ce pas ?<\/p><p>Vous pensez que votre scooter va ralentir naturellement et s'arr\u00eater. Mais en r\u00e9alit\u00e9, comme le r\u00e9gulateur de vitesse est activ\u00e9, il pense que vous voulez acc\u00e9l\u00e9rer \u00e0 100%. Vous rel\u00e2chez donc l'acc\u00e9l\u00e9rateur. Le scooter est maintenant en haut de la c\u00f4te, il fonce vers l'avant et vous \u00eates compl\u00e8tement pris au d\u00e9pourvu. Cela m'est arriv\u00e9 plusieurs fois et je ne recommande \u00e0 personne de faire cela.<\/p><p><strong><b>Conseils de s\u00e9curit\u00e9 pour les trottinettes \u00e9lectriques #7 UTILISER LES DEUX MAINS<\/b><\/strong><\/p><p>Une chose que nous devons tous garder \u00e0 l'esprit est de toujours garder les deux mains sur le guidon.<\/p><p>Sur les v\u00e9los, on voit souvent des gens rouler sans les mains. On ne peut pas faire \u00e7a sur les trottinettes \u00e9lectriques. Avec les v\u00e9los, la roue avant a tendance \u00e0 rester tr\u00e8s stable et droite. Les roues des trottinettes sont plus petites et ont tendance \u00e0 vaciller. Il vaut donc mieux \u00e9viter les vacillements. C'est comme \u00e7a que les gens tombent.<\/p><p>Si vous devez faire signe \u00e0 quelqu'un, faites-lui un clin d'\u0153il ou haussez les \u00e9paules. Et si vous pensez devoir tourner et que vous voulez faire un signe, je vous recommande de le faire avec votre pied. Donc, si vous tournez \u00e0 droite, avancez votre pied droit. Si vous tournez \u00e0 gauche, avancez votre pied gauche. Faites-le en toute s\u00e9curit\u00e9, mais c'est beaucoup plus s\u00fbr que de retirer une main du guidon et de risquer de vaciller et de tomber.<\/p><p>J'esp\u00e8re que ce blog vous aidera \u00e0 tirer les le\u00e7ons de mes erreurs et \u00e0 rouler en toute s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 chaque fois.<\/p><h6>Articles connexes :<\/h6><ul><li><a href=\"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/comment-choisir-un-scooter-electrique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Comment choisir un scooter \u00e9lectrique ?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/how-fast-do-dual-motor-electric-scooters-go\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Quelle est la vitesse maximale des trottinettes \u00e9lectriques \u00e0 double moteur ?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/depannage-des-scooters-electriques\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">D\u00e9pannage des trottinettes \u00e9lectriques - Probl\u00e8mes courants et leurs solutions<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/electric-scooter-or-electric-bike\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Qu'est-ce qui est mieux : un scooter \u00e9lectrique ou un v\u00e9lo \u00e9lectrique ?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/which-is-better-an-electric-scooter-or-a-gas-scooter\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Qu'est-ce qui est mieux : un scooter \u00e9lectrique ou un scooter \u00e0 essence ?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/electric-scooter-repair-repair-the-oil-leaking-on-the-shock\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">R\u00e9paration d'un scooter \u00e9lectrique : quelques minutes suffisent pour r\u00e9parer le choc caus\u00e9 par une fuite d'huile sur un scooter \u00e9lectrique<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/5-best-fat-tire-scooter-2022-2023\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Les 5 meilleurs scooters \u00e0 pneus larges 2022-2023<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/how-to-choose-an-electric-tricycle-for-the-elderly\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Comment choisir un tricycle \u00e9lectrique pour les personnes \u00e2g\u00e9es ?<\/a>\ufffc<\/li><li><a href=\"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/tips-to-charge-electric-vehicles-in-cold-winter\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Conseils pour recharger les v\u00e9hicules \u00e9lectriques en hiver<\/a>\ufffc<\/li><li><a href=\"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/which-electric-vehicle-to-choose\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Quel v\u00e9hicule \u00e9lectrique choisir ?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/linkseride-fat-tire-electric-scooter-maintenance\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Linkseride \u2013 Entretien des trottinettes \u00e9lectriques \u00e0 pneus larges<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/6-tips-to-maintain-lithium-ion-battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">6 conseils pour entretenir la batterie lithium-ion du scooter \u00e9lectrique Citycoco<\/a>\ufffc<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In this article, we are going to share with you 7 electric scooter safety tips that everyone should know. From over 10 years of riding the electric scooter experience, Linkseride team sort out below 7 riding mistakes that our riders made, and we\u2019d like to share with you how to avoid them to keep safe [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8720,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-8712","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8712","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8712"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8712\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9381,"href":"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8712\/revisions\/9381"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8712"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8712"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.linkseride.com\/fr_fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}