De plus en plus de personnes préfèrent le vélo électrique à la voiture pour leurs trajets quotidiens. Les vélos électriques sont moins chers à l'achat et à l'entretien, et leur empreinte carbone est minime.
Introduction
Pendant combien de temps encore les voitures à essence seront-elles présentes ? La plupart des gens ont besoin d'un moyen de transport pour se rendre d'un point A à un point B dans le cadre de leurs trajets quotidiens, pour rendre visite à des amis ou pour aller à la salle de sport. C'est pourquoi, dans de nombreuses villes à travers le monde, vélos électriques est déjà devenue l'une des adoptions les plus importantes de technologies vertes à l'échelle mondiale.
D'accord, les vélos sont déjà écologiques, mais les vélos électriques font passer le concept d'écologie à un tout autre niveau. Les vélos électriques utilisent des batteries lithium-ion rechargeables qui permettent d'atteindre une vitesse allant jusqu'à 45 mph (73 km/h). Vous pouvez vous rendre où vous voulez en transpirant autant que vous le souhaitez, ou pas du tout (optez pour un vélo électrique longue autonomie sans pédales). Avec des prix inférieurs à ceux de la plupart des voitures d'occasion peu fiables, vous pouvez trouver un vélo électrique neuf, fiable et élégant pour la moitié du prix.
Voici plusieurs raisons d'envisager l'achat d'un vélo électrique avant de vous mettre à la recherche de votre prochaine voiture d'occasion :
Raison #1 : Les vélos électriques constituent l'option la plus économique en matière de carburant.
Raison #2 : Les vélos électriques sont plus sûrs et entraînent des frais d'assurance moins élevés.
Raison #3 : Les voitures restent bloquées dans les embouteillages, tandis que les vélos électriques permettent de réduire les temps de trajet.
Raison #4 : Les vélos électriques sont moins chers à l'achat et à l'entretien qu'une voiture d'occasion.
Raison n° #5 : Vous aurez vraiment fière allure sur un vélo électrique à gros pneus.
Raison #1 : Les vélos électriques constituent l'option la plus économique en matière de carburant.
Le prix de presque tout augmente plus vite que le temps qu’il vous faut pour passer devant une station-service en voiture. Si vous êtes en Europe ou en Asie, vous avez peut-être remarqué l’inflation plus tôt que n’importe quelle personne vivant aux États-Unis. Depuis le début de la pandémie, la demande en gaz naturel n'a jamais été aussi forte, tandis que les stocks n'ont jamais été aussi bas. Vous remarquez sans doute la hausse des prix lorsque vous passez devant une station-service (il y a un panneau publicitaire) ou que vous vous rendez au supermarché pour faire vos courses. Si vous vous déplacez avec un vélo électrique économique, à quand remonte la dernière fois où vous avez ressenti les effets de la hausse des prix de l'essence ou du pétrole ?
Si vous l’utilisez, vous remarquerez que les prix de l’essence peuvent être imprévisibles. Ils peuvent varier rapidement d’un matin à un soir. Aux États-Unis, les prix varient d’un État à l’autre. Si vous êtes à Austin, au Texas, le prix est d’un peu plus de $3 le gallon (le plus bas des États-Unis). Si vous êtes en Californie, le prix moyen dépasse $4,60 par gallon, et à San Francisco, il s'élevait à $4,80 par gallon ! En revanche, le coût de recharge d'une batterie de vélo électrique est faible.
Le coût de recharge d’une batterie de vélo électrique est minime, même avec une batterie de grande capacité. Voici un exemple qui illustre à quel point le coût de recharge d’une batterie de vélo électrique est faible : une batterie lithium-ion de grande capacité pour vélo électrique a une capacité d’environ 3 000 Wh. Cela vous permettra de parcourir environ 70 à 90 km (45 miles). Il vous faudra compter entre 4 et 6 heures pour la recharger, pour un coût d’environ 0,5 USD. Ces chiffres sont basés sur une capacité de batterie comprise entre 0% et 100%.
Le coût habituel de la recharge d’un vélo électrique dépendra uniquement de votre utilisation. Peut-être emporterez-vous la batterie chez vous après le travail. Vous la rechargerez à 52%, 66% ou 35%. Quel que soit le coût par recharge, il vous en coûtera généralement moins de 50 cents en dollars américains pour recharger votre batterie à fond.
Imaginons que vous parcouriez au total 25 miles en voiture pour vous rendre au travail, tous les jours, cinq jours par semaine. À combien s'élèveront vos frais par jour ? Ou par semaine ? Environ 0,25 USD par jour, et moins de 2 USD par semaine pour faire l'aller-retour au travail.
Raison #2 : Les vélos électriques sont plus sûrs et entraînent moins de frais d'assurance.
Vélos électriques vous permettent de vous déplacer plus rapidement et en toute sécurité. Les vélos électriques sont plus rapides qu'un vélo classique et, dans bien des cas, plus sûrs qu'une voiture lambda coincée dans les embouteillages. Certes, vous pouvez rouler sur les trottoirs, les pistes cyclables et traverser les parcs, mais dans presque toutes les villes du monde, vous aurez tout de même intérêt à souscrire une assurance.
Rouler à vélo électrique peut être plus sûr que de rouler à vélo classique, même lorsque vous circulez là où les piétons marchent, par exemple sur un trottoir ou dans un parc (oui, c'est autorisé). Les risques sont simplement différents. Vous pouvez accélérer pour vous écarter plus rapidement, rouler à des vitesses plus élevées et suivre le rythme de la circulation. Pensez à protéger votre vélo électrique avec une assurance.
Que vous ayez dépensé quelques milliers de dollars ou plusieurs milliers, votre vélo électrique représente un investissement. Vous pouvez facilement vous assurer de bénéficier d’une couverture suffisante contre le vol ou les dommages en souscrivant une assurance. Si vous vivez dans la plupart des villes du monde, l’assurance n’est pas obligatoire. Mais ne pas en avoir est risqué. Vous ne besoin pour souscrire une assurance. Votre assurance habitation ou votre assurance locataire peut couvrir en partie votre vélo électrique. Cependant, les risques de dommages ou de vol sont plus élevés lorsque vous l'utilisez pour vos trajets quotidiens. La plupart des assureurs proposent des formules spécialement conçues pour les propriétaires de vélos électriques, afin de combler les lacunes liées aux exclusions éventuelles figurant dans les clauses en petits caractères d'autres assurances.
Une police d'assurance classique pour vélo électrique couvre les vélos électriques dotés d'une assistance électrique allant jusqu'à 750 watts, ainsi que le vol, les dommages et bien plus encore. La plupart des contrats commencent à environ $100 USD par an (aux États-Unis), ce montant augmentant en fonction des niveaux de couverture et des options de franchise. De plus, vous pouvez trouver des contrats personnalisés adaptés à vos besoins et à la fréquence de vos trajets. La couverture peut rester inférieure à $200 par an malgré les nombreuses options proposées.
Les garanties facultatives peuvent inclure une couverture contre les dommages causés par le vol, une collision, un incendie, une tentative de vol ou un acte de vandalisme. Par exemple, imaginons que vous exploitiez une entreprise de location de vélos électriques. Dans ce cas, vous pouvez souscrire une couverture pour une grande partie du matériel dont vous avez besoin pour assurer vos services, à laquelle vous n’auriez peut-être pas pensé : des garanties supplémentaires liées à la location, telles que les pièces de rechange, les vêtements de cyclisme et le remboursement des frais de location.
Raison #3 : Les voitures restent bloquées dans les embouteillages, tandis que les vélos électriques permettent de réduire les temps de trajet.
Les vélos électriques constituent l’un des moyens les plus récents et les plus efficaces pour se rendre au travail ou faire ses courses. La plupart des villes les classent dans la catégorie des vélos. Vous pouvez donc circuler en vélo électrique sur les trottoirs, les pistes cyclables et traverser les parcs. Les vélos électriques à pneus larges sont parfaitement adaptés à la route. Avec une vitesse pouvant atteindre 45 mph (70 km/h), vous pouvez rouler à une allure raisonnable dans la circulation quotidienne tout en ayant la possibilité de “ tricher ” en empruntant les pistes cyclables ou en choisissant d’autres itinéraires alternatifs. Vous pouvez ainsi vous rendre au travail plus rapidement et éviter à tout moment de rester coincé dans les embouteillages en voiture (le tout sans aucune émission).
Au lieu de prendre la voiture, les utilisateurs de vélos électriques réduisent leur consommation d'essence et la pollution, contribuant ainsi à améliorer la qualité de l'air et l'environnement qui les entoure. Cependant, la plupart des vélos (y compris les vélos électriques à pneus larges) sont conçus pour émettre des sons semblables à ceux d’une moto Harley Davidson classique ou d’une moto tout-terrain. Bien qu’ils ressemblent à une moto classique, vous entendez les bruits familiers de démarrage lorsque vous mettez en marche un vélo électrique à pneus larges. Lorsque vous avancez, vous entendez le bruit de l’accélérateur. Et en coupant le contact, le bruit du moteur s'éteint. Vous pouvez faire rouler votre vélo électrique en silence si vous le souhaitez, mais nous ne vous le recommandons pas. Ces sons constituent des dispositifs de sécurité intégrés.
Avec un vélo électrique, des dispositifs de sécurité supplémentaires vous aideront à rouler en toute sécurité parmi les autres véhicules. De plus, de nombreux gouvernements et conseils municipaux mettent en place des mesures incitatives pour favoriser l'adoption de modes de transport écologiques et électriques. Ils conçoivent même leurs villes en tenant compte des véhicules électriques, en prévoyant des bornes de recharge et des stations d'entretien.
Raison #4 : L'achat et l'entretien d'un vélo électrique reviennent moins cher que ceux d'une voiture.
Les vélos électriques (en particulier ceux équipés de pneus larges) gagnent en popularité d'année en année, notamment en Europe et en Asie. L'augmentation du volume de production de ces vélos devrait entraîner une baisse des prix. De plus, c'est un avantage supplémentaire, car des centaines de modèles disponibles offrent déjà un excellent rapport qualité-prix.
Comptez entre 1 460 et 14 800 USD pour l'achat d'un vélo électrique, en fonction du modèle, des fonctionnalités et de la capacité de la batterie. À mesure que les composants seront fabriqués en série, que la concurrence s'intensifiera sur le marché et que la technologie progressera, les prix baisseront. Si vous envisagez d'acheter un vélo électrique plutôt qu'une voiture neuve ou d'occasion, pensez à comparer les prix.
Vous recherchez la “ Lamborghini ” du monde du vélo électrique ? Ou peut-être avez-vous besoin d’un vélo électrique de milieu de gamme, alliant style et fonctionnalités indispensables pour vos trajets quotidiens, vos visites chez des amis ou vos courses ? Vous trouverez dans la gamme $3000 – $4000 des vélos électriques qui offrent plus que ce dont vous avez besoin. Sans oublier les coûts d’entretien à prendre en compte.
Comment les coûts d'entretien annuels se comparent-ils à ceux d'une voiture ?
Vélo électrique | Voiture/Camion | |
Révision (tous les 6 mois) | $100 | $150 |
Vidange d'huile | n/a | $460 |
Réparation d'un pneu crevé | $15 | $50 |
Chambres à air neuves | $20 | $20 |
Pneus neufs | 1 TP4T30 chacun | $600 (à remplacer tous les 3 ans) |
Freins | $30 | $300 |
Remplacement et réglage des composants de la transmission. | $40 | n/a |
Batterie | $250 | n/a |
Réparations, etc. | $40 (hors frais d'électricité) | $500 (hors frais d'essence) |
| COÛTS TOTAUX : | $555 | $2080 |
Quel est le coût réel des batteries pour les vélos électriques ?
Beaucoup de gens s'interrogent sur le coût réel des batteries pour vélos électriques. En réalité, celles-ci représentent une part importante du prix d'un vélo électrique. Pour les batteries haut de gamme, le coût peut varier entre $0,70 et $0,90/Wh. Ainsi, une batterie de 500 Wh pourrait coûter entre $350 et $450 environ. Le prix varie en fonction de la marque ou des batteries sur mesure, conçues spécifiquement pour un ou deux modèles par un fabricant.
Recherchez des vélos électriques couverts par une garantie.
Une garantie sur un vélo électrique témoigne de la fierté des fabricants pour leur produit et de leur engagement envers leur travail. Vous constaterez que les durées de garantie varient de 90 jours à 5 ans. Elles peuvent couvrir la batterie, le cadre, le moteur, l’ensemble du vélo, etc. En général, elles offrent une couverture de ce type :
- 1 à 2 ans, formation complète
- Moteur d'une durée de vie de deux ans
- Autonomie de la batterie : 1 à 3 ans
- Garantie de 2 à 10 ans ou à vie sur le cadre
Raison n° #5 : Tu auras vraiment fière allure, riding un vélo électrique (à pneus larges).
Si vous vivez en Amérique du Nord, les vélos électriques “ font tourner les têtes ”. Les passants sur le trottoir s'arrêtent et vous regardent passer dans la rue (surtout si vous roulez sur un vélo électrique à pneus larges). Les vélos électriques à pneus larges ressemblent beaucoup à des motos. Cependant, il en existe de nombreux modèles sportifs, fonctionnels, voire mignons. La plupart des vélos électriques sont faciles à conduire, mais les vélos électriques à pneus larges semblent être les plus polyvalents. Vous pouvez rouler sur l'herbe, sur la plage de sable et confortablement sur l'asphalte pour vous rendre d'un point A à un point B.
Les vélos électriques à pneus larges offrent le meilleur compromis entre style et fonctionnalité. Leurs pneus larges vous aident à garder l’équilibre pendant que vous roulez et garantissent une adhérence optimale lors des manœuvres. Il faut un certain temps pour s’habituer à la conduite et à l’utilisation de l’accélérateur. Contrairement à de nombreuses voitures d'occasion, il n'y a aucun temps de latence entre le moment où l'on appuie sur l'accélérateur et l'accélération. Lorsque vous actionnez la poignée d'accélérateur, la puissance délivrée procure une véritable montée d'adrénaline. Cependant, il faut parfois un certain temps pour s'habituer à cette accélération instantanée.
Que vous vous baladiez dans les rues de la ville ou que vous profitiez du soleil à la plage, les vélos électriques à pneus larges sont incroyablement amusants. La plupart des vélos électriques à pneus larges proposent trois modes de vitesse. Choisissez donc la gamme de vitesses adaptée à la ville ou au tout-terrain. Il existe également des vélos électriques pour hommes et femmes.
Faites votre choix parmi les trottinettes électriques à pneus larges et les vélos électriques plus légers, spécialement conçus pour les femmes et les jeunes filles. Elles seront plus faciles à manier grâce à leur poids réduit. De plus, les vélos électriques pour filles se caractérisent par un cadre plus petit, une construction et un design adaptés. Ainsi, une jeune fille mesurant 5ft et pesant moins de 120lbs pourra facilement se déplacer à vélo électrique et changer de batterie quand cela sera nécessaire.
Il existe également des vélos électriques pour hommes. Tous ceux qui apprécient le style et les sensations procurées par une moto Harley Davidson aimeront également l'allure et les sensations offertes par de nombreux vélos électriques à gros pneus. Vous deviendrez accro à ce type de vélo et aux sensations qu'il procure bien plus vite que vous ne le pensez.
Conclusion
La révolution électrique s'accélère, et ce n'est pas sans raison. Le prix de l'essence est bien trop élevé. Et le changement climatique commence à toucher tout le monde, partout dans le monde. Les vélos électriques constituent donc une solution indispensable. Non seulement pour enrayer les effets du changement climatique, mais aussi pour réduire vos dépenses mensuelles.
Les vélos électriques sont équipés de batteries lithium-ion rechargeables qui permettent d'atteindre jusqu'à 45 mph (73 km/h) lors de vos trajets quotidiens. Vous pouvez réduire vos dépenses mensuelles en carburant de quelques centaines de dollars à moins de $20 USD par mois. Avec des prix inférieurs à ceux de la plupart des voitures d'occasion peu fiables du marché, vous pouvez trouver un vélo électrique neuf, fiable et élégant pour la moitié du prix et un quart des frais d'entretien. Et comme si la différence de prix ne suffisait pas, vous aurez en plus fière allure dessus.
