Apresentamos nosso mais novo modelo aprovado para uso nas ruas motocicleta elétrica Storm, nosso mais recente modelo de motocicleta elétrica de alta gama, voltado para consumidores de classe média e alta apaixonados por motos esportivas elétricas. Nossa empresa investiu dois anos e 1 milhão de dólares para criar uma motocicleta elétrica de alta velocidade que se destaca por seu design elegante. Além disso, detemos os direitos exclusivos sobre o design da motocicleta.
A motocicleta elétrica Storm está disponível em três versões: 3.000 W, 5.000 W e 8.000 W, com velocidades máximas de 100 km/h, 120 km/h e 150 km/h, respectivamente. Este modelo é equivalente a uma motocicleta de 125 cc. À medida que o mercado de motocicletas elétricas continua a crescer rapidamente, especialmente na Europa, a motocicleta elétrica Storm é a mais recente novidade do setor.
Aqui estão alguns dos pontos em que nos destacamos em comparação com as bicicletas atualmente disponíveis no mercado:
Aparência:
- peças plásticas:As peças plásticas do Storm, em geral, são resistentes e estáveis, e o acabamento é muito bom.
- Pintura:A Storm tem 2 camadas por dentro e 4 camadas por fora, totalizando 6 camadas. Ela tem um aspecto bem metálico. Outras motocicletas elétricas comuns geralmente recebem pintura apenas na parte externa, mas não na parte interna, que tem um aspecto bem plástico.
- Montagem:Todas as folgas são uniformes e regulares, e a montagem é realizada por nossos especialistas com mais de três anos de experiência no setor, o que reflete o controle profissional dos produtos e a rigorosa gestão da produção da nossa empresa.
Configuração da carroceria
- Chassi:Nosso chassi é aprovado em 300 mil ciclos de teste de vibração, sem deformação nem rachaduras.
- Lluzes:Luzes LED com certificação E-mark.
- Ipainel de instrumentos:O painel de instrumentos TFT, diferente do painel de instrumentos LCD tradicional, apresenta vantagens exclusivas em termos de brilho e ângulo de visão.
- Rcontrole remoto:Sistema antirroubo com padrão automotivo e controle remoto; você pode localizar seu Storm a até 50 metros ao ar livre.
Kemeu sistema eletrônico
- Mautor:Desenvolvemos o motor em parceria com a QS, fabricante líder de motores na China (o logotipo da NEWBOT está presente no motor). Todos os parâmetros são reais e válidos; a vida útil é estável e não há operação com sobrecarga.
- Ccontrolador:A Nanjing Fardriver Motor, com extrema estabilidade, é a marca líder na China.
- TRequisitos:Pneus Kenda de Taiwan, do tipo semi-hot-melt, de 17 polegadas, estão em conformidade com as normas europeias de proteção ambiental.
- Brake: Disco com pinças de pistão hidráulico e CBS. Para os modelos de 3.000 W e 5.000 W, o ABS é opcional; para o modelo de 8.000 W, o ABS é de série. Quando a velocidade é inferior a 100 km/h, a distância de frenagem é de cerca de 15 m; quando a velocidade é superior a 100 km/h, a distância de frenagem é de cerca de 25 m.
- Ssuspensão:O pneu dianteiro é hidráulico e o traseiro é de nitrogênio.
- Fio:Cabos padrão alemães, seguros e confiáveis. Todos os cabos estão bem organizados e utilizam fita impermeável para vedar todos os conectores.
- BBateria:Bateria de lítio grande de classe A, de formato quadrado único. Utiliza a bateria SVOLT de grau A para veículos elétricos, cuja fábrica está localizada em Berlim, na Alemanha. O desempenho da bateria é estável, e a autonomia restante é de 80% após 1.000 ciclos. A garantia é de 2 anos, sem limite de quilômetros. Uma célula de grande porte equivale aproximadamente a 30 células do tipo 18650 (dezoito seis cinquenta), o que permite reduzir a taxa de falhas em 30 vezes. Além disso, o nível de segurança é elevado. A bateria é exotérmica e à prova de explosão; caso a temperatura aumente, o fusível se quebra. Haverá um sistema de pulverização para extinguir o incêndio, a fim de evitar a combustão espontânea.
- Charger:Carregador de 10 A para 3.000 W e 5.000 W; carregador rápido de carro de 18 A para 8.000 W. Para motocicletas, use um carregador de 10 A ou 18 A. Menos de 2 horas para carregar o 80%.
Nosso sistema de controle de qualidade:
- Matéria-prima: Essa é a base de toda a produção. Nossa equipe de controle de qualidade verificará cuidadosamente a matéria-prima recebida. Se ela não atender aos nossos padrões, a devolveremos ao fornecedor.
- Verificação durante o processo:Os funcionários precisarão verificar durante a montagem, e também contaremos com um responsável para fiscalizar a qualidade durante o processo. Temos uma bicicleta específica na linha de produção para testar todos os componentes eletrônicos.
- Verificação do produto acabado:Cada bicicleta pronta passará por uma nova verificação quanto à aparência, aos componentes metálicos e aos componentes eletrônicos.
- MaTeste de espinha:Depois disso, faremos o teste da máquina e uma prova de funcionamento na velocidade exigida por 20 quilômetros.
- Teste de estrada: A última etapa: o teste em estrada realizado pelo nosso piloto profissional para
O mercado de veículos elétricos está em crescimento e mudando muito rapidamente. Se você gosta dos nossos produtos e deseja explorar qualquer possibilidade de parceria, sinta-se à vontade para entrar em contato com a equipe da Linkseride. Vamos discutir juntos uma solução que atenda às necessidades do seu mercado. Encontre-nos aqui.
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